|
ja nie dawno leciałem lotem do warszawy i samolot był prawie pełny , dużo podróżnych z zagranicy np. Włoch i Niemiec
|
|
|
Już po raz setny powtarzam, że to lotnisko będzie stale nierentowne, bez względu na to, kto będzie nim zarządzał, ponieważ żeby wyjść na zero musiałoby odprawiać rocznie ok. 1 mln pasażerów, a skąd ich wziąć skoro cały region, który obsługuje liczy ok. 2 mln ludzi z tendencją malejącą, więc żadne menedżerskie zmiany czy czary mary niczego nie zmienią, no chyba że PiS wymyśli 500+ na bilet lotniczy, wtedy wszyscy zaczną latać i babcia też bez potrzeby wskutek czego liczba pasażerów znacznie wzrośnie
|
|
|
Tu nawet najtęższe umysły nic nie poradzą,region jest biedny, połączenia typowo zarobkowe,prawdziwe lotnisko połączone szybką trasą.Zamknac i przestać dopłacać,to chore i megalomanskie!
|
|
|
Do wymiany cały zarząd z Wojtowiczem i Dylczykiem na czele. Marketing tez do wymiany cały. Pani Emilka Renatka i Pan Dorel może i są fajni ale kiepscy z nich marketingowcy
|
|
|
Kraków Balice - w 2018 r frekencja 5 mln pasażerów. Na 20k 2020 zapowidają wzrost pasażerów do 10 ml luda. A może wysłać nasich o frekwencji na staż pracy do Karakowa -Balice. A nóż ,widelec coś tam osiągną iprzetransferują na nasze lotniko.
|
|
|
tylko dyrektor techniczny z MOSiR mogłby uratować to przedsięwzięcie
|
|
|
Pan Prezes mówi "to właściciele ustalają strategię". Kto (źródło) dopłaca co roku? "Właściciele" ze swojej kieszeni?!
|
|
|
Potrzeba więcej zatępców. Tych dwóch biedaków to za mało. W errorport Lublin ląduje 3-5 samolotów na tydzień, a więc potrzeba co najmniej 5 zatępców (sierzantow mozzadu). Muszą z czegoś wyżyć.
|
|
|
To kolega chyba liczyć nie umie hi hi bo leciałem miałem lecieć bo lot został odwołany bo ptaka złapał i latam często z Lublina i nigdy nie było 10 osób
|
|
|
Jesli ktos ma leciec z okęcia to plecam loty z lublina do warszawy. Bilet z lublina LOTem kosztuje z przesiadką kaniej niz ten sam lot z warszawy. Moze taniej niz ryanairem nie jest ale duzo drozej tez nie.
|
|
|
To od początku byl megalomanski projekt (obliczony na tym, zeby zarobili kolesie kolesi) typowy dla skorumpowanej, rzadzanej przez lokalne sitwy, zapyzialej prowincji gdzie bida z nedza, psy d...mi szczekaja a ksiac proboszcz mowi dobranoc.
|
|
|
Czy w tym porcie lotniczym nadal funkcjonuje straz pozarna na etacie ktorej jedynym zadaniem jest wyjechac przed lądowaniem samolotu i zapalic papierosa 2 x dziennie?
|
|
|
A obwodnica Lublina i ekspresówka jest dochodowa ??? To ma służyć mieszkańcom... a że czeresniaki to tak wygląda. ....
|
|
|
A wiesz ile Kraków ma mieszkańców .... ???
|
|
|
A leciałeś gdzieś, kiedyś?? Znajomi też pewnie tylko potrafią polecieć z biurem.... A tak samemu d..a. takich mamy mieszkańców. A można było jeszcze niedawno polecieć do Monachium.... a tam już gdzie dusza zapragnie. Musimy sobie powiedzieć... że jesteśmy"wsiowym" regionem... Tyle w temacie
|
|
|
Bardzo dobrze, obecnemu prezesowi chyba przedłużyły się wakacje, bo cały czas śpi i odpoczywa. Osoba w ogóle nie powinna znaleźć sie na tym stanowisku.
|
|
|
Przeciez od razu widac ze chce swoich wsadzić na stanowiska tzw dobra zmiana.
|
|
|
seba do roboty.
|
|
|
Popieram wreszcie tą kaste w Aiport Lublin rozbiją brawo Seba.
|
|
|
"w listopadzie Włodzimierza Wysockiego w roli wiceprezesa zastąpił Adam Klinert, który w latach 2010–2015 podobną rolę pełnił w Porcie Lotniczym Radom." hahahahahahha dostał awans za świetną pracę |
Strona 2 z 3
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
